Info

Ett prisvärt och hållbart standardcylinderkit som fungerar utmärkt som ersättare till originalcylindern på luftkylda Minarelli-motorer. Cylindern är framtagen för att efterlikna originalet både utseendemässigt och prestandamässigt, vilket gör den laglig att använda på allmän väg.

Kitet är ett tryggt val vid slitage, skador eller motorrenovering när du vill behålla mopeden i standardutförande med stabil drift och lång livslängd. Levereras komplett med nödvändiga delar för montering, förutom topplock – originaltopplocket används utan problem.

Fakta

• Typ: Standardcylinderkit

• Motor: Minarelli 2-takt, luftkyld

• Slagvolym: 50 cc

• Kolvbult: 10 mm

• Utförande: Originalnära / laglig för vägbruk

Levereras inkl

• Cylinder

• Kolv

• Kolvringar

• Packningar

(Topplock ingår ej – originaltopplock används)

Plus+

• Originalnära utseende och prestanda

• Laglig ersättning för allmän väg

• Prisvärt och hållbart alternativ

• Komplett kit för smidig montering

Passar

Aprilia

• Rally (luftkyld)

• Scarabeo (till 2006) – Minarelli, luftkyld

• Sonic (luftkyld)

• SR50 (1994–1997) – luftkyld

• SR50 WWW (efter 2000)

Baotian / BTM / TMS

• Diablo / Panther / Tiger – BT49QT-28B (2-takt)

Benelli

• 491 GT (till 2003) – Minarelli, luftkyld

• K2 (luftkyld)

Beta

• Ark / X-Type (luftkyld)

• Quadra

Malaguti

• Centro

• Ciak

• F12 (efter 2004) – luftkyld

• F12 – luftkyld

• F15 Firefox (efter 2004) – luftkyld

• Yesterday

PGO

• Big Max / SP (PM)

• Bubu

• DR Big

• G-Max (M2-50)

• G-Max Naked (efter 2007)

• Hot

• Libra (B1-50)

• Ligero / Black Magic (PA50DA/B)

• PMX Sport / Naked

• Tornado

• X-Hot (B2-50)

Vento

• GT-Max (2-takt)

Viarelli

• Matador (2-takt)

• Racer (2-takt)

• Speedlight (2-takt)

Yamaha

• Jog R (luftkyld)

• Neos (–07/2007) 2-takt

• Neos (07/2007–) 2-takt

• Why (2-takt)

Tips

Byt alltid nållager vid kolvbyte och smörj kolv samt kolvringar rikligt med 2-taktsolja vid montering. Kör in cylindern lugnt de första milen för bästa hållbarhet.