Info

Kickaxel är en av de delar som slits mest på 50-klassade mopeder. När startmekanismen börjar kännas trög, glappar eller kicken inte fungerar som den ska, är det ofta dags att byta ut axel och övriga slitdelar. Denna kickaxel är ett direkt ersättningsalternativ som återställer en säker och felfri kickstart.

Fakta

• Ytterdiameter vid splines: 14,7 mm

• Tillverkad i slitstarkt material för lång livslängd

• Passar äldre AM6-motorer

• Enkel montering vid service eller renovering

Passar

Aprilia

• MX 50 (-2005) AM6

• RS 50 (1999-2005) AM6

• RX 50 (1999-2005) AM6

• Tuono 50 AM6

Beta

• RR 50 AM6

CH Moto

• WSM / WXE 50 AM6

HM Moto

• CRE 50 (2006-) AM6

Husqvarna

• Racing 50 AM6

Malaguti

• Drakon 50 AM6

• XSM / XTM 50 AM6

Motorhispania

• Furia 50 AM6

• RX 50 AM6

• RYZ 50 AM6

Peugeot

• XPS AM6

• XR6 AM6

• XR7 AM6

Rieju

• MRT 50 AM6

• MRX 50 AM6

• RR 50 Drac AM6

• RRX 50 AM6

• RS 50 AM6

• SMX 50 AM6

Sherco

• Enduro / SM 50 AM6

Yamaha

• DT 50 R (1998-2003) AM6

• DT 50 R/X (2003-) AM6

• TZR 50 (2003-) AM6

• TZR 50 (1995-2003) AM6

Fördelar

• Återställer kickfunktionen till 100 %

• Förhindrar glapp och problem vid start

• Hållbar konstruktion för lång livslängd

• Direkt ersättning för originaldel

Tips

Byt gärna alla relaterade slitdelar i kickmekanismen samtidigt, inklusive fjäder, axel och kickarm, för att säkerställa en helt felfri startmekanism och undvika framtida problem.